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## DE-EN_Sprachflaggen

{{{#!wiki language_selector/en
[[ en/BL-Ctrl_V3/SingleBL_V3 | {{ http://www.mikrokopter.de/addons/shared_addons/themes/mk3/img/flag_engl.png }}]]
}}}

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<<TableOfContents>>
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 '''Shoplink: [[https://www.mikrocontroller.com/index.php?main_page=product_info&cPath=69&products_id=812|Single BL-Ctrl V3 2XL|target="_blank"]]'''

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= Technische Daten =

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## Bild rechts Technische Daten

{{{#!html
<div style="float: right; margin-left: 20px; margin-right: 40px;">
}}}
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[[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Dimensions.jpg | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Dimensions.jpg }}|target="_blank" ]]
{{{#!html
</div>
}}}
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||<-3 class="MK_TableNoBorder" tablestyle="width: 70%">||
||<width="5%" class="MK_TableNoBorder"(>||<width="25%" class="MK_TableNoBorder"(>||<width="70%" class="MK_TableNoBorder"(>||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Anzahl Motorregler: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>1fach Brushless-Motorregler||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Eingangsspannung: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>4S-7S Lipo (bis 30V)||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Strom: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Höhere Ströme bis 60A ~-(einzelner Regler/Peak)-~ <<BR>> (bei entsprechender Kühlung)||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Effizienz: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>5-10% mehr Flugzeit ~-(im Vergleich zu älteren BL-Ctrl)-~||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Layout: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>6fach-Layer Leiterplatte für optimale Wärmeabgabe <<BR>>~-(70u Kupferlagen machen die gesamte Leiterplatte zum Kühlkörper)-~||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Steuerung: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>I2C-Bus mit 11 Bit (2048 Stufen)||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Steuerung: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>PPM bis 500Hz<<BR>>Einstellbare Start-PWM||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Data: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Gleichzeitig I2C-Datenbus im PPM-Betrieb - Für Datenlogging und Telemetrie||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Adressierung: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Adr.1-8 (9-12) per Lötjumper<<BR>>~-(Siehe: "Anschlüsse" -> "Motor/Adressierung")-~ ||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Sonstiges: '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Gleich schnelles Beschleunigen und Bremsen des Propellers||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>''' '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Deutlich schnellere Regelung mit Drehzahlregelung||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>''' '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Energierückspeisung in den Lipo beim Bremsen||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>''' '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Aktiver Freilauf -> weniger Verlustleistung||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>''' '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Präzise Strom- und Temperaturmessung mit Übertragung zur !FlightCtrl||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>''' '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Statusmeldungen werden zur !FlightCtrl übertragen <<BR>>~-(Motor blockiert, Überstrom, Selbsttest-Fehler...)-~||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>''' '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Komfortable Konfiguration der BL-Regler über die FC: <<BR>>Per Software einstellbare Drehrichtung<<BR>>Einstellbare Schaltfrequenz (10kHz - 20KHz)<<BR>>Einstellbares Motor-Timing in mehreren Stufen<<BR>>Einstellbare Strom- und Temperaturgrenzen<<BR>>Silent-Start: Test-Ton beim Einschalten kann deaktiviert werden<<BR>>Komfortable Konfiguration der BL-Regler über die FC||


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<<BR>><<BR>><<BR>><<BR>>
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= Anschlüsse =

||<-3 class="MK_TableNoBorder" tablestyle="width: 99%">||
||<width="33%" class="MK_TableNoBorder"(>'''Elkos'''||<width="33%" class="MK_TableNoBorder"(>'''Motor'''||<width="33%" class="MK_TableNoBorder"(>'''!FlightCtrl'''||
||<class="MK_TableNoBorder"(>[[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Elkos.jpg | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Elkos.jpg }}|target="_blank" ]]||<class="MK_TableNoBorder"(>[[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Motor-Lipo.jpg | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Motor-Lipo.jpg }}|target="_blank" ]]||<class="MK_TableNoBorder"(>[[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-FC-Buzzer.jpg | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-FC-Buzzer.jpg }}|target="_blank" ]]||


||<-3 class="MK_TableNoBorder" tablestyle="width: 99%">||
||<width="33%" class="MK_TableNoBorder"(>'''Maße'''||<width="33%" class="MK_TableNoBorder"(>'''PPM'''||<width="33%" class="MK_TableNoBorder"(>'''Redundanz'''||
||<class="MK_TableNoBorder"(>[[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Dimensions.jpg | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Dimensions.jpg }}|target="_blank" ]]||<class="MK_TableNoBorder"(>[[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-PPM.jpg | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-PPM.jpg }}|target="_blank" ]]||<class="MK_TableNoBorder"(>[[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Redundanz_FC_V30-SingleBL.jpg | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Redundanz_FC_V30-SingleBL.jpg }}|target="_blank" ]]||





||<-3 class="MK_TableNoBorder" tablestyle="width: 99%">||
||<width="5%" class="MK_TableNoBorder"(>||<width="30%" class="MK_TableNoBorder"(>||<width="65%" class="MK_TableNoBorder"(>||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Elkos '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Die dem BL-Ctrl beiliegenden 2 Elkos müssen auf der Unter- oder Oberseite aufgelötet werden<<BR>> Pad "+" / Pad "-"||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Anschluss !FlightCtrl'''||<class="MK_TableNoBorder"(>über [[https://www.mikrocontroller.com/index.php?main_page=product_info&cPath=65&products_id=825|Mini-8 Stromverteiler]] ||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''5V Direktanschluss '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Nur wenn zusätzlicher Traco 5V aufgelötet wird ~-(Siehe: "Anschlüsse" -> "PPM")-~ ||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Motoranschluss '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Motorausgang Pad "A", "B", "C"<<BR>>~-=> Anschluss Motor => Pad A -> "Gray" / Pad B -> "Blue" / Pad C -> "Black" => Drehrichtung "links" <<BR>>=> Anschluss Motor => Pad A -> "Blue" / Pad B -> "Gray" / Pad C -> "Black" => Drehrichtung "rechts"-~||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Motoradressen '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Die Motoradressen 1-8 ~-(9-12 mit Sondersoftware)-~ werden per Lötjumper vergeben <<BR>>~-(Siehe: "Adressierung")-~||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Masseanschluss '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Pad "GND" / Pad "-"||
||<class="MK_TableNoBorder"(>||<class="MK_TableNoBorder"(>'''!LiPo-Anschluss '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Pad "+" (plus)||





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= Adressierung =

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## Bild rechts Technische Daten

{{{#!html
<div style="float: right; margin-left: 20px; margin-right: 40px;">
}}}
[[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Address.jpg | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/MK-Baugruppen/BL-Ctrl/BL-Ctrl%20V3/SingleXL-V3/Single-Connect-Address.jpg }}|target="_blank" ]]
{{{#!html
</div>
}}}
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Die Motor-Adressierung wird auf dem BL-Ctrl per Lötjumper vorgenommen.

Die Adressen 1 bis 8 können direkt vergeben werden. <<BR>>
Für die Adressen 9 bis 16 ist eine Sonderversion mit anderer Software auf dem BL-Ctrl notwendig. <<BR>>
Die BL-Ctrl können entweder für die Adr. 9-16 im Shop bestellt werden, oder man sendet vorhandene BL-Ctrl zur Softwareänderung zu !HiSystems ein.
<<BR>><<BR>>


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= Einstellungen =

'''WICHTIG: ''' 

Einstellungen an den BL-Ctrl V3.x können nur mit einer Software Version ab V2.02a ~-(!KopterTool, !FlightCtrl, !NaviCtrl)-~ vorgenommen werden! <<BR>>
Normalerweise sind Einstellungen am BL-Ctrl V3.x nicht notwendig! 

Sollte man dennoch Einstellungen vornehmen müssen, öffnet man die Einstellungen wie folgt: 
<<BR>>

 * !MikroKopter-Tool öffnen
 * Taste "Strg" auf der Tastatur drücken und gedrückt halten
 * Mit der Maus den Button "Einstellungen" im !KopterTool anklicken.

Nun öffnet sich das Einstell-Menü des BL-Ctrl V3.0. <<BR>>
INFO: die Felder sind ausgegraut und werden erst nach aktivieren sichtbar.<<BR>><<BR>>

 [[http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145198&g2_serialNumber=1|{{http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145200&g2_serialNumber=2}}|target="_blank"]]
 [[http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145211&g2_serialNumber=1|{{http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145213&g2_serialNumber=2}}|target="_blank"]]

 '''INFO''' <<BR>>
 Das Motortiming (Voreinstellung=24°) ist für 99% aller Fälle ist richtig. <<BR>>
 Bei Bedarf kann der Wert aber in mehreren Schritten eingestellt werden.

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= Fehler-Code =

Wird ein Fehler am BL-Ctrl V3.0 erkannt, wird dieser per Fehlercode angezeigt:


||<-3 class="MK_TableNoBorder" tablestyle="width: 99%">||
||<width="5%" class="MK_TableNoBorder"(>||<width="5%" class="MK_TableNoBorder"(>||<width="90%" class="MK_TableNoBorder"(>||
||<class="MK_TableNoBorder":>'''Err'''||<class="MK_TableNoBorder":>'''Code '''||<class="MK_TableNoBorder"(>'''Fehler'''||
||<class="MK_TableNoBorder":>1||<class="MK_TableNoBorder":>'''"1" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Kurzschluss bei A+ und B-||
||<class="MK_TableNoBorder":>2||<class="MK_TableNoBorder":>'''"2" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Kurzschluss bei B+ und C-||
||<class="MK_TableNoBorder":>3||<class="MK_TableNoBorder":>'''"3" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Kurzschluss bei C+ und A-||
||<class="MK_TableNoBorder":>4||<class="MK_TableNoBorder":>'''"E" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>A geht nicht auf High oder Kommutierungs-Eingang A beim Schalten auf High||
||<class="MK_TableNoBorder":>5||<class="MK_TableNoBorder":>'''"F" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>B geht nicht auf High oder Kommutierungs-Eingang B beim Schalten auf High||
||<class="MK_TableNoBorder":>6||<class="MK_TableNoBorder":>'''"G" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>C geht nicht auf High oder Kommutierungs-Eingang C beim Schalten auf High||
||<class="MK_TableNoBorder":>7||<class="MK_TableNoBorder":>'''"H" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>A geht nicht auf Low oder Kommutierungs-Eingang A beim Schalten auf Low||
||<class="MK_TableNoBorder":>8||<class="MK_TableNoBorder":>'''"I" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>B geht nicht auf Low oder Kommutierungs-Eingang B beim Schalten auf Low||
||<class="MK_TableNoBorder":>9||<class="MK_TableNoBorder":>'''"J" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>C geht nicht auf Low oder Kommutierungs-Eingang C beim Schalten auf Low||
||<class="MK_TableNoBorder":>10||<class="MK_TableNoBorder":>'''"K" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Überstrom beim Schalten auf Low||
||<class="MK_TableNoBorder":>11||<class="MK_TableNoBorder":>'''"L" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Überstrom beim Schalten auf High||
||<class="MK_TableNoBorder":>12||<class="MK_TableNoBorder":>'''"Q" '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Querkurzschluss Mosfets||
||<class="MK_TableNoBorder":>13||<class="MK_TableNoBorder":>'''- '''||<class="MK_TableNoBorder"(>-||
||<class="MK_TableNoBorder":>14||<class="MK_TableNoBorder":>'''- '''||<class="MK_TableNoBorder"(>-||
||<class="MK_TableNoBorder":>15||<class="MK_TableNoBorder":>'''- '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Überstrom beim Motorstart||
||<class="MK_TableNoBorder":>16||<class="MK_TableNoBorder":>'''- '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Fehler Strommessung||
||<class="MK_TableNoBorder":>17||<class="MK_TableNoBorder":>'''- '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Fehler Spannungsmessung||
||<class="MK_TableNoBorder":>18||<class="MK_TableNoBorder":>'''- '''||<class="MK_TableNoBorder"(>Fehler Temperaturmessung||





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